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NTN公司(以下稱，NTN)開發(fā)了通過改善保持架和潤滑脂，提高低扭矩情況下防漏脂性和耐久性的拉膜機夾頭部位用軸承。在塑料薄膜市…....

近年來，隨著限制二氧化碳排放政策的推進，新能源汽車開始逐漸普及。其中，為了降低電力成本，減速裝置的輕量化成為了重要課題…....

（來源：斯凱孚中國SKF）....

日前，舍弗勒與西門子在傳動系統(tǒng)智能診斷領域展開合作，進行產品創(chuàng)新和開發(fā)，提高機器和設備可用性，共同推進工業(yè)數字化發(fā)展。…....

鐵姆肯公司近日公布，過去5年公司面向風能行業(yè)客戶的業(yè)務實現業(yè)內領先的增速i。這一時期，鐵姆肯公司在風能市場的復合年增長率…....

Thomson-Gordon集團公司旗下加拿大賽龍軸承（Thordon Bearings）公司近日任命Anna Galoni女士擔任公司新的首席執(zhí)行官。據悉，…....

NTN公司（以下稱，NTN）通過在軸承的外圈外徑面上設置獨自特殊開發(fā)的避讓部位，開發(fā)了可阻止蠕變的【無蠕變軸承】。近年，面向…....

在近日舉行的年度股東大會上，舍弗勒集團監(jiān)事會任命延斯·舒勒先生（Jens Schüler）為汽車售后事業(yè)部首席執(zhí)行官。該任命將從…....

在今年的“漢諾威工業(yè)博覽會數字展”上，舍弗勒展示了其在機器人和服務領域的創(chuàng)新成果舍弗勒致力于不斷提升自動化以及實現智能…....

～小型輕巧，便于巡檢用的高性能振動測量和診斷儀器～日本精工株式會社（以下簡稱NSK）宣布，Z新開發(fā)的無線振動診斷儀即將全球…....

斯凱孚在美國馬斯基根（Muskegon）全球薄壁軸承工程中心以及新建的薩姆特（Sumter）制造中心設計和制造的Kaydon RealiSlim薄壁…....

日本汽車軸承大型企業(yè)不二越將把通用產品的生產從日本國內等集中到泰國。汽車的電動化導致發(fā)動機需求減少，用于發(fā)動機的軸承市…....

～基本額定動載荷為世界Z高水準*1，運行壽命可達原產品的2倍以上～日本精工株式會社（以下簡稱NSK）的直線導軌廣泛應用于生產…....

 （來源：鐵姆肯公司）....

面向中東、非洲市場的擴銷，構筑營業(yè)、技術服務體制NTN公司（以下稱，NTN），以面向具有較大市場潛力的中東、非洲地區(qū)的擴銷為…....

～采用新型滾子引導保持架，提高主軸生產效率及可靠性～日本精工（以下簡稱NSK）開發(fā)的機床主軸軸承新技術，可減少組裝及磨合…....

2019年6月，日本精工株式會社（以下簡稱NSK）與大眾汽車（Volkswagen AG，以下簡稱VW）宣布雙方公司的轉向系統(tǒng)部門進行業(yè)務合…....